GUIA CICLOTURISMO, ALFORJAS

Tenemos varias alternativas en tipos de alforjas traseras: las dobles individuales, las monovolumen. Las que son de cordura o las de lonas impermeables. Las artesanales realizadas en lonas plásticas selladas con metacrilato –pegamiento de contacto más potente que La gotita- o con bidones de 20 litros.

Hay alforjas dobles de cordura con soportes plásticos y velcros que son económicas. Pueden ser nuestra primera opción, aunque no son durables ni resistentes a lluvias. Hay varias fábricas y marcas nacionales.

Una mejor elección, más durable y más cara, son las alforjas impermeables. Hay marcas internacionales muy conocidas y hay de fabricación nacional que son de excelente calidad. El par de alforjas suelen venir en versiones de 50 y 60 litros de capacidad total. Tiene soportes plásticos y metálicos, ganchos de seguridad.

VIADUCTO DEL TORO
RUTA 51 - SALTA

Luego tenemos una variedad de bolsos suplementarios:

Alforjas delanteras impermeables, el par de 20 a 30 litros.

Bolsos estancos de lonas plásticas impermeables que suelen colocarse sobre el porta-paquetes trasero para llevar carpa, bolsa de dormir, aislante.

Frameset o bolsos triangulares que van en el centro del cuadro y se realizan a pedido, según las medidas exactas del cuadro de nuestra bicicleta.

Bolsos delanteros que se colocan atados al manubrio, tamaño pequeño o mediano.

Se deseamos crear alguna solución casera, las telas ripstop y trucker son livianas y anti-desgarro, no son impermeables, pueden venir en colores llamativos y fluorescentes o en motivos camuflados y con costuras artesanales podemos crear bolsos sencillos.

Elegir Alforjas

Elegir las alforjas adecuadas es la diferencia entre un viaje épico y una pesadilla de bultos cayéndose por el camino.

1. Tipos de Alforjas según su Ubicación

Dependiendo de cuánto equipo lleves, necesitarás cargarlas en distintos puntos:

Traseras: Son las clásicas. Tienen mayor capacidad (suelen venir en pares de 40 a 50 litros). Ideales para el saco de dormir, la tienda y la ropa.

Delanteras: Se colocan en el portaequipajes frontal (low-rider). Ayudan a equilibrar el peso de la bici, lo que mejora la estabilidad en subidas.

De Manillar: Perfectas para cosas que necesitas a mano: móvil, cartera, snacks o el mapa.

2. Características Clave a Revisar

No todas las bolsas son iguales. Si vas en serio, fíjate en esto:

Característica	¿Por qué es importante?
Impermeabilidad	Busca materiales como el Cordura o sistemas Roll-top (cierre enrollable). Nada peor que dormir en un saco mojado
Sistema de enganche	El sistema debe ser sólido y rápido de quitar (como el QL2.1 de Ortlieb). Evita los ganchos de plástico baratos
Visibilidad	Asegúrate de que tengan bandas reflectantes. En carretera, ser visto es seguridad
Rigidez	El panel que da hacia la rueda debe ser rígido para que la alforja no se meta entre los radios